🔄 폴딩 힌지 & 스프링 점검
폴딩키 버튼 눌러도 안 튀어나오고 덜렁거릴 때
토션 스프링 & 롤핀 1:1 교체로 짱짱하게 복원
버튼을 누르면 '착!' 하고 힘차게 튀어나와야 할 폴딩키가 힘없이 반쯤 나오다 멈추거나, 주머니 안에서 제멋대로 펴져 덜렁거리는 증상으로 불편하셨죠?
왜 힘없이 덜렁거릴까요? (내부 2대 부품의 피로 파괴)
폴딩키 관절 축 안에는 **직경 3mm 크기의 초소형 나선형 토션 스프링**과 이를 고정하는 **강철 롤핀(스프링 핀)**이 들어있습니다.
수년간 키를 폈다 접었다 하면서 스프링의 회전 탄성이 소진되어 끊어지거나, 롤핀이 고정 홈을 파먹고 유격이 생겨 헛돌게 됩니다.
▲ 힌지 관절 내부의 탄성 스프링과 고정 핀만 신품으로 교체하면 새 차 출고 때처럼 힘차게 튕겨 나옵니다.
공업사용 앗세이 대신 스프링 모듈만 교체
서비스센터에 가면 열쇠 깎는 공임과 통교체로 15~25만 원을 부르지만, 마이고에서는 마모된 토션 스프링과 힌지 핀만 1:1로 맞교체하여 몇 만 원대에 당일 10분 만에 짱짱한 탄성을 되찾아 드립니다.
📚 다른 차키 고장 자가진단 가이드
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폴딩키 힌지 스프링 수리비 정찰가 확인
덜렁거리는 폴딩키, 키 블레이드 재가공 없이 관절 힌지만 10분 만에 완벽 복원해 드립니다.