차키 고무 버튼 찢어짐·함몰 & 케이스 깨졌을 때
PCB 기판 이식으로 새 키 만드는 정밀 수리법

오래 타다 보면 스마트키 잠금·열림 고무 버튼이 닳아서 찢어지거나 구멍이 뻥 뚫려 손톱이나 차키로 억지로 쑤셔 누르시는 분들이 정말 많습니다.

구멍 난 채로 계속 쓰면 생기는 치명적 결과

고무가 찢어진 틈새로 손의 땀, 빗물, 먼지가 유입되면 내부의 미세 택트 스위치 접점이 산화되어 부식됩니다. 더 방치하면 메인 이모빌라이저 제어 IC 칩까지 쇼트가 나 결국 30~50만 원짜리 키 전체를 새로 사야 하는 대형 참사가 발생합니다.

고무만 찢어진 초기 단계라면 멀쩡한 내부 전자 기판(PCB)을 100% 보존하고, 외관 껍데기(케이스 쉘)만 신품으로 1:1 이식 교체하면 신차 출고 때처럼 빳빳한 새 키로 복원됩니다.

▲ 찢어진 고무 버튼을 방치하면 기판이 부식됩니다. 신품 쉘로 내부 기판만 안전하게 이식하면 저렴하게 복구됩니다.

공식 서비스센터 가면 왜 30~50만 원을 부를까?

제조사 서비스센터는 케이스 부품만 따로 팔지 않고 완제품 키 뭉치만 납품받기 때문입니다. 키 블레이드 가공비, 차량 스캐너 코딩 등록 공임까지 붙어 30~50만 원의 큰 비용이 듭니다.

마이고 차키수리는 멀쩡한 원래 순정 기판을 그대로 사용하므로 별도의 차량 재등록 코딩 비용 없이 1/4 가격에 즉시 새 키로 바꿔드립니다.